Электрический родстер Electra Meccanica Tofino обеспечит запас хода до 400 км

archive view archive save

PGO-Cevennes-2013.jpgКанадская компания Electra Meccanica Vehicles Corporation (EMV) представила проект родстера Tofino, оборудованного полностью электрической силовой установкой.

Автомобиль с открытым верхом получит электромотор, который позволит разгоняться с 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд. Максимальная скорость составит 200 км/ч. Утверждается, что на одной подзарядке блока аккумуляторов машина сможет преодолевать расстояние до 400 км.

Сообщается, что шасси и кузов планируется изготавливать из некоего лёгкого композитного материала аэрокосмического класса. Покупатели смогут выбирать между пятью вариантами окраски — Titanium Silver (серебристый), Electric Red (красный), Raven Black (чёрный), Arctic White (белый) и Bionic Bronze (бронзовый).

Уже называется цена электрического родстера: она составит 37 400 долларов США. Поставки автомобилей планируется начать в 2019 году.

Отметим, что компания Electra Meccanica Vehicles Corporation известна своим проектом электрического трёхколёсного автомобиля Solo. Эта машина рассчитана на перевозку только одного человека — водителя. Электромотор обеспечивает мощность в 82 лошадиные силы. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает около 8 секунд, а максимальная скорость достигает 130 км/ч. Заявленный запас хода равен 160 км.


Добавить комментарий

АХТУНГ! Все комменты гостей модерасятся модерастом.
  1. Мессаги исключительно рекламного содержания, либо содержащие только одни оценочные суждения типа "круто" ("отлично", "спасибо", "автор дебил" и т.п.) не публикуются;
  2. Злостным спамерам, пранкерам и прочей сетевой нечисти рекомендуем напрасно не тратить своего времени и удовлетворять свои больные фантазии на специализированных Интернет ресурсах!;
  3. Разумная обоснованная критика, замечания, дополнения приветствуются. Поля помеченные символом * обязательны к заполнению.


Защитный код
Обновить

Нет комментариев

Вы можете стать первым, кто добавит комментарий к этой записи.

Комментарии в блоге
Новое на форуме